Para criar o valor para clientes. Integridade e vantajoso para as duas partes.
Lugar de origem: | CHINA |
Marca: | JUNQI |
Certificação: | CE,ROHS, UL |
Número do modelo: | BLSD |
Quantidade de ordem mínima: | 1 grupo |
---|---|
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | CAIXA DO PE BAG+ |
Tempo de entrega: | 5-10 dias |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, Paypal |
Habilidade da fonte: | 1000sets/day |
Nome do produto: | Motorista sem escova do motor da C.C. | Tensão de funcionamento: | 12v/24V/36/48V |
---|---|---|---|
Corrente máxima: | 10A/20A/50A/100A | Continue atual: | 5A/10A/25A/50A |
Potência de saída: | 240W/480W/1200W/2400W | Entrada de referência: | 0~5v/PWM/Frequency |
Realçar: | C.C. sem escova controlador do motor de 3 fases,C.C. NEMA42 controlador do motor de 3 fases,Controlador sem escova do motor da C.C. 12v |
Características:
1. tecnologia da Superfície-montagem, tamanho pequeno, corrente alta
2. controle do fim-laço do PI 2-Quadrant da velocidade ou da corrente com boas linearidades.
3. Ajustes variáveis do parâmetro para os motores diferentes.
4. Funções de controle do reverso seguro, começo seguro, para permitir, travar, apressar funções da referência e de saída do pulso da velocidade (PÁGINA), alarme. Circult curto e sobre a proteção da temperatura.
5. Três tipos de entradas de referência: tensão análoga, PWM, frequência.
6. Apropriado para os motores da 3-fase BLDC com sensores do salão.
7. Uso de microplaquetas industriais da categoria.
Modelo e especificação:
Motorista da velocidade do motor da série S 2-Quadrant BLDC:
Modelo |
Tensão (VDC) |
Mim máximo (a) |
Mim cont (a) |
Po (W) |
Referência Entrada |
Tamanho (milímetro) |
BLSD1205DC-2Q-S |
12 (9-15) |
5 | 2,5 | 30 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L108, H29 |
BLSD1210DC-2Q-S | 10 | 5 | 60 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD1215DC-2Q-S | 15 | 7,5 | 90 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD1220DC-2Q-S | 20 | 10 | 120 | W85, L108, H54 | ||
BLSD1230DC-2Q-S | 30 | 15 | 180 | W85, L108, H54 | ||
BLSD2405DC-2Q-S |
24 (17~32) |
5 | 2,5 | 60 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L108, H29 |
BLSD2410DC-2Q-S | 10 | 5 | 120 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD2415DC-2Q-S | 15 | 7,5 | 180 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD2420DC-2Q-S | 20 | 10 | 240 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD2430DC-2Q-S | 30 | 15 | 360 | W85, L108, H54 | ||
BLSD3605DC-2Q-S |
36 (27~45) |
5 | 2,5 | 90 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L108, H29 |
BLSD3610DC-2Q-S | 10 | 5 | 180 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD3615DC-2Q-S | 15 | 7,5 | 270 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD3620DC-2Q-S | 20 | 10 | 360 | W85, L108, H54 | ||
BLSD3630DC-2Q-S | 30 | 15 | 540 | W85, L108, H54 | ||
BLSD4805DC-2Q-S |
48 (37~56) |
5 | 2,5 | 120 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L108, H29 |
BLSD4810DC-2Q-S | 10 | 5 | 240 | W82.5, L108, H29 | ||
BLSD4815DC-2Q-S | 15 | 7,5 | 360 | W85, L108, H54 | ||
BLSD4820DC-2Q-S | 20 | 10 | 480 | W85, L108, H54 | ||
BLSD4830DC-2Q-S | 30 | 15 | 720 | W85, L108, H54 |
Motorista da velocidade do motor da série 2-Quadrant BLDC de N:
Modelo |
Tensão (VDC) |
Mim máximo (a) |
Mim cont (a) |
Po (W) |
Referência Entrada |
Tamanho (milímetro) |
BLSD1205DC-2Q-N |
12 (9-15) |
5 | 2,5 | 30 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD1210DC-2Q-N | 10 | 5 | 60 | |||
BLSD1215DC-2Q-N | 15 | 7,5 | 90 | |||
BLSD1220DC-2Q-N | 20 | 10 | 120 | |||
BLSD1230DC-2Q-N | 30 | 15 | 180 | |||
BLSD2405DC-2Q-N |
24 (17~32) |
5 | 2,5 | 60 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD2410DC-2Q-N | 10 | 5 | 120 | |||
BLSD2415DC-2Q-N | 15 | 7,5 | 180 | |||
BLSD2420DC-2Q-N | 20 | 10 | 240 | |||
BLSD2430DC-2Q-N | 30 | 15 | 360 | |||
BLSD3605DC-2Q-N |
36 (27~45) |
5 | 2,5 | 90 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD3610DC-2Q-N | 10 | 5 | 180 | |||
BLSD3615DC-2Q-N | 15 | 7,5 | 270 | |||
BLSD3620DC-2Q-N | 20 | 10 | 360 | |||
BLSD3630DC-2Q-N | 30 | 15 | 540 | |||
BLSD4805DC-2Q-N |
48 (37~56) |
5 | 2,5 | 120 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD4810DC-2Q-N | 10 | 5 | 240 | |||
BLSD4815DC-2Q-N | 15 | 7,5 | 360 | |||
BLSD4820DC-2Q-N | 20 | 10 | 480 | |||
BLSD4830DC-2Q-N | 30 | 15 | 720 |
Motorista da velocidade do motor da série 2-Quadrant BLDC de H:
Modelo |
Tensão (VDC) |
Mim máximo (a) |
Mim cont (a) |
Po (W) |
Referência Entrada |
Tamanho (milímetro) |
BLSD1210LDC-2Q-H |
12 (5~18) |
10 | 5 | 60 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD1220LDC-2Q-H | 20 | 10 | 120 | W82.5, L162, H29 | ||
BLSD1250LDC-2Q-H | 50 | 25 | 300 | W82.5, L162, H50 | ||
BLSD12100LDC-2Q-H | 100 | 50 | 600 | W82.5, L181, H53 | ||
BLSD2410DC-2Q-H |
24 (17~32) |
10 | 5 | 120 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD2415DC-2Q-H | 20 | 10 | 240 | W82.5, L162, H29 | ||
BLSD2420DC-2Q-H | 50 | 25 | 600 | W82.5, L162, H50 | ||
BLSD2430DC-2Q-H | 100 | 50 | 1200 | W82.5, L181, H53 | ||
BLSD3610DC-2Q-H |
36 (27~45) |
10 | 5 | 180 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD3615DC-2Q-H | 20 | 10 | 236 | W82.5, L162, H29 | ||
BLSD3620DC-2Q-H | 50 | 25 | 900 | W82.5, L162, H50 | ||
BLSD3630DC-2Q-H | 100 | 50 | 1800 | W82.5, L181, H53 | ||
BLSD4810DC-2Q-H |
48 (37~56) |
10 | 5 | 240 |
0~5v/ PWM/ Frequência |
W82.5, L162, H29 |
BLSD4815DC-2Q-H | 20 | 10 | 480 | W82.5, L162, H29 | ||
BLSD4820DC-2Q-H | 50 | 25 | 1200 | W82.5, L162, H50 | ||
BLSD4830DC-2Q-H | 100 | 50 | 2400 | W82.5, L181, H53 | ||
BLSD4810WDC-2Q-H |
48 (17~56) |
10 | 5 | 240 | W82.5, L162, H29 | |
BLSD4820WDC-2Q-H | 20 | 10 | 480 | W82.5, L162, H29 | ||
BLSD4850WDC-2Q-H | 50 | 25 | 1200 | W82.5, L162, H50 | ||
BLSD48100WDC-2Q-H | 100 | 50 | 2400 | W82.5, L181, H53 |
Motorista Numbering Information:
BLSD 24 35 WDC -2Q-H-T P
BLSD: Motorista da velocidade de BLDC
24: Tensão avaliado (VDC)
35: Limite atual máximo (A)
Tensão de C.C. de DC=Normal, tensão de C.C. de LDC=Ultra baixa, tensão de C.C. ultra larga de WDC=
2Q: 2-Quadrant que conduz o modo
H: Série de H (parâmetros atuais e variáveis altos)
T=-40~+65℃ Ta, Unlabelled=-10~+45℃ Ta
Entrada do pulso de P=0~3KHz em SV, Unlabelled=0~5V em SV
Observação:
corrente de pico 1.Select do motorista: Se o Ir atual avaliado do motor é apresentado, a seguir IP (A) ≧2*Ir(A)
Se o potência de saída avaliado do PR do motor (W) é apresentado, a seguir IP (A) ≧4*Pr/Vr. Vr (V) é a tensão avaliado do motor
2. Conduzindo o quadrante: Os motoristas são usados somente no quadrante de I&III.
3. Entrada da frequência: O módulo de transferência de F-V pode ser adicionado ao motorista para o controle de frequência (0-3KHz/TTL) no porto de SV
4. Operação do freio: Quando o porto de BK é comutado a de baixo nível, o motor parará de correr rapidamente shorting enrolamentos através dos MOSFETs inferiores. a velocidade do motor na travagem não deve exceder a Seguro-Freio-velocidade Ns (para ver o diagrama de conexão).
5. Interferência das ligações: O Salão que os sinais podem ser perturbados pela corrente comutada nos enrolamentos conduz quando o comprimento é mais de 50mm. Faça não entrelace-os junto. É melhor usar ligações protegidas.
6. Motor Insultaion: Sensores de Salão aos sensores dos enrolamentos/Salão para viajar de automóvel Cse/enrolamentos para viajar de automóvel o caso
Isolação Resistance> 100MOhm@500VDC
Minuto 1mA@500VAC/50-60Hz/1 dielétrico do strength<
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Telefone: 0086-13961407941