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Casa ProdutosBomba de água sem escova da C.C.

Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA

Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA

  • Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA
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Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: junqi
Certificação: IS9001, TS16949,CE
Número do modelo: OWP-SH120-CAN
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 5 GRUPOS
Preço: Negotialbe
Detalhes da embalagem: Apropriado para a exportação
Tempo de entrega: base na ordem,
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 1000set/Month
Contato
Descrição de produto detalhada
Modelo: OWP-SH120-CAN Material: liga de alumínio
Tensão: 24VDC /12VDC Poder: 120W
Caudal avaliado: 900L/H, Cabeça máxima: 11,5 milhões
Aplicação: Ônibus híbrido, veículos elétricos Uma comunicação: PODE transportar
Uso: líquido refrigerante
Realçar:

Bomba de água sem escova do motor da C.C. ISO9001

,

Bomba de água do refrigerador intermediário ISO9001

,

bomba de água do motor da C.C. de 11.5M Brushless

C.C. 12V/24V com a bomba de água sem escova do líquido refrigerante elétrico da eficiência elevada da relação da LATA para o veículo elétrico híbrido

Impulso/circulação/frequência/de baixo nível de ruído/ÔNIBUS do protetor pump/CAN



Aplicações
Amplamente utilizado no ônibus híbrido, no automóvel de passageiros híbrido, nos veículos elétricos, nos trens, e nos navios e no sistema da outra circulação do aquecimento e refrigerar.

Características
Bomba centrífuga
◆Transmissão da força magnética (estrutura da bomba do protetor)
◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.
◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama
◆Controlo de velocidade do sinal de PWM
◆Com controlo do caudal constante
◆Proteção reversa da polaridade
◆Proteção de corrida seca
◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual
◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)
Alojamento principal da bomba: PPS+GF
Impulsor: PPS+GF
Cavidade do protetor: PPS+GF
Luva do eixo: Materiais compostos da resina do carbono
Eixo: eixo de aço inoxidável
Alojamento do ímã: capsulation plástico de nylon
Anel do selo: EPDM

Dispositivo de condução (que inclui o motor)
Conduzindo o eletroímã: ímã capsulated plástico de nylon
Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável
Motor de comando: motor sem escova
Quadro do fio do motor: PPA GF
Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com tratamento limpar com jato de areia e de impregnação

Suporte: Aço com revestimento do pó
Aro do suporte: #304 steel+ inoxidável que umedece o anel de borracha
Impermeável baseado na avaliação IP67 (en60529)
Modelo do conector: 174359-2 (tomada combinada 174357-2)
Diâmetro do bocal: 22.6mm (diâmetro interno: 16mm)

Specifications modelo

OWP-SH120-12ASR
C.C. 12V com sufixo modelo do suporte: 12ASR




Montando a instrução

As bombas da série OWP-SH120 são as bombas centrífugas que exigem preenchido,
A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 30 segundos (após 30 segundos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.

2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.

3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).

4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.

5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)

6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus
Cotovelo (veja figura 2).

7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.

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Parâmetro da temperatura
Temperatura líquida média: -40℃ a +100℃ (- 40°F + a 212°F)
Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)
Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F) (o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)
Pressão de sistema
-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).
A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.
Escala da tensão
Bomba de água 12V avaliado, escala praticável 9V - 16V
Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.
Líquido médio: água pura, mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)



■Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento
(VDC)
Poder avaliado
(W)
Fluxo avaliado
(L/H)
Dimensões
(milímetro)
Peso
(g)
9V-16V (12V) 120W Q=900L/H H=11.5M 129*107*80 750g









Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

AMP282106-1 1 (vermelho) 2 (amarelo) 3 (azul) 4 (preto)
(combinou a tomada AMP282109-1) +12V PWM Feedback da falha Terra






Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA 1


Caráter de PWM

Ciclo de dever Descrição Observação:
1: Erro métrico 2% do ciclo de dever de PWM
2: Tensão de PWM: 12VDC, frequência: 1 quilohertz
3: Dever recomendado da parada de PWM: 10%
4:0%, 95% como o ciclo de dever recomendado para a velocidade máxima
0%≤duty≤7% saída do defeito (velocidade máxima)
7%≤duty≤12% Modo de PWM (parada)
13%≤duty≤85% Modo de PWM (escala linear do controle de velocidade)
86%≤duty≤100% Modo de PWM (limite de velocidade máxima)



Atenções


1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.
a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.
4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
5. a atenção do pagamento à pureza da água, evita para bloquear e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba




Parâmetro de desempenho
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  • Dimensão externo

Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA 3
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Etiquetas do produto:

bomba de água elétrica resistente

bomba de água elétrica do motor

Bomba sem escova do refrigerador intermediário do turbocompressor da bomba de água do motor da C.C. do líquido refrigerante elétrico da LATA 5

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