Para criar o valor para clientes. Integridade e vantajoso para as duas partes.
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | junqi |
| Certificação: | IS9001, TS16949,CE |
| Número do modelo: | JP-SH300 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 grupo |
|---|---|
| Preço: | Negotialbe |
| Detalhes da embalagem: | Apropriado para a exportação |
| Tempo de entrega: | base na ordem, |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 1000set/Month |
| Modelo: | JP-SH300 | Tensão: | 24VDC (18V-32VDC) |
|---|---|---|---|
| Poder: | 280W | Desempenho avaliado: | H=20m, Q≥2000L/h, I ≤12.5A |
| Max Head: | 22.5M | Aplicação: | Ônibus híbrido, veículos elétricos |
| Categoria do IP: | IP68 | Vida: | ≥20000h |
| Ruído: | ≤60dB | ||
| Destacar: | bomba de água sem escova do motor da C.C. 300w,Bomba de água 24VDC de impulso,bomba de água sem escova do motor da C.C. 300w |
||
24VDC 300w que impulsiona a bomba de água sem escova do motor da C.C. automotivo
Bomba de água JP-SH300 sem escova
Impulso/bomba da circulação/frequência/de baixo nível de ruído/centrífugo
O controle de PWM/PODE TRANSPORTAR (opcional)
Aplicações:
Amplamente utilizado no ônibus híbrido, híbrido
automóvel de passageiros, veículos elétricos, trens,
navios e o outro aquecimento e
sistema refrigerando da circulação.
Características estruturais:
1: Estrutura principal: Cabeça da bomba, motor sem escova da C.C.
e controlador;
2: Características: Estrutura compacta, selagem forte, forte
adaptação ao ambiente e aos meios, estrutura e
material é a resistência de corrosão, resistência de alto impacto,
com boa estrutura da dissipação de calor.
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1, desenho da bomba de água JP-SH300:
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2. Curva de desempenho JP-SH300
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2, especificações técnicas da bomba de água JP-SH300
| N0. | Artigo | Parâmetros | Observação |
| 1 | Tensão avaliado | DC24V | |
| 2 | Tensão de funcionamento | DC~32V | |
| 3 | Poder avaliado | 280W | |
| 4 | Desempenho avaliado | H=20m, Q≥2000L/h, I≤12.5A | |
| 5 | Vida útil | ≥20000h | |
| 6 | Ruído de trabalho | DB ≤60 | |
| 7 | Temperatura ambiental | -50℃~125℃ | |
| 8 | Categoria da isolação do motor | Classe F | |
| 9 | Classe de proteção | IP68 | |
| 10 | Meio de funcionamento | líquido anticongelante | |
| 11 | Modo de controle | PWM ou LATA (opcional) |
Descrição do conector
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2: Características sem escova da estrutura do motor do corpo de bomba
Estrutura do motor:
1: O alojamento de aço inoxidável do rotor é
selado pelo laser soldado
) o material de aço inoxidável novo é
mais resistente à corrosão;
leakproofness muito melhor de b);
2: O enrolamento do estator:
1, reduz a resistência, reduz-se
perda de calor; 2, reduzem
número de enrolamentos; Reduza
o volume de espaço.
c) reduz a diferença magnética, reduz-se
perda do fluxo magnético;
Características estruturais do motor de BLDC
1, selo apertado, resistência de corrosão alta, forte
adaptação média;
2, baixo valor calorífico, baixo motor atual e alto
eficiência;
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3: O rotor é envolvido pelo revestimento de aço inoxidável firmemente com soldadura completa do laser, desempenho da selagem, resistência de corrosão é muito mais melhorado.
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Imagem da bomba:
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Pessoa de Contato: Ivanzhu
Telefone: 0086-13961407941