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Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd
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Casa ProdutosBomba de água sem escova da C.C.

Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

  • Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus
  • Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus
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Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: junqi
Certificação: IS9001, TS16949,CE
Número do modelo: OWP-7000KL67
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 grupo
Preço: Negotialbe
Detalhes da embalagem: Apropriado para a exportação
Tempo de entrega: base na ordem,
Termos de pagamento: T/T, Western Union, paypal
Habilidade da fonte: 1000set/Month
Contato
Descrição de produto detalhada
modelo: OWP-7000KL67 Material: PPS+GF, ligas de alumínio
Tensão: 24VDC (18V-32VDC) Poder: 240W
Taxa de fluxo nominal: 2800L/H Max Head: 16 milhões
Aplicativo: Ônibus híbrido, veículos elétricos Grau IP: IP68
Vida: ≥20000h Barulho: ≤65dB
Destacar:

Bomba de água automotiva 24VDC

,

Bomba de água BYD 24VDC

,

Bomba de água YUTONG 24VDC

Bomba centrífuga de motor DC sem escovas DC 24V 240W bomba de água elétrica de alta resistência para ônibus elétrico, bateria de caminhão e resfriamento do controlador com PWM

Bomba de água elétrica de alta resistência OWP-7000KL67 240W para sistema de resfriamento de bateria e controlador de ônibus/caminhão elétrico

 

 

Aplicações
Amplamente utilizado em ônibus híbridos, carros de passageiros híbridos, veículos elétricos, trens, navios e outros sistemas de aquecimento e
sistema de circulação de resfriamento.
Características
Bomba centrífuga
Transmissão por força magnética
Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.
Com ampla faixa de temperatura de operação
Controle de velocidade por sinal PWM (opcional)
Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
Com controle de fluxo constante
Proteção contra polaridade reversa
Proteção contra funcionamento a seco
Proteção contra sobretensão e sobrecorrente
Proteção contra sobrecarga e sobretemperatura
Descrição técnica (peças em contato com o líquido)
Carcaça da bomba: Ligas de alumínio fundido sob pressão
Impulsor: PPS+GF
Cavidade do escudo: PPS+GF
Manga do eixo: materiais compósitos de carbeto de silício
Eixo: eixo de aço inoxidável (3CR14)
Carcaça do ímã: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedação: EPDM
Dispositivo de acionamento (Incluindo motor)
Rotor de acionamento: ímã encapsulado em plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de acionamento: motor sem escovas
Estrutura do fio do motor: PPA GF
Carcaça da bomba: Caixa de alumínio fundido com jateamento e anodização + revestimento em pó de PE.
Suporte: aço
Braçadeira do suporte: aço inoxidável US 304
À prova d'água com classificação IP67 (en60529)
Modelo do conector: AMP282104-1 (plugue correspondente AMP282109-1)
Diâmetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)
Instrução de montagem
As bombas da série OWP-7000KL67 são bombas centrífugas que requerem pré-enchimento,
A bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsor esteja sempre
imerso no líquido, ou pré-encher a bomba antes de ligar.
1: A bomba não deve funcionar a seco, embora possa funcionar a seco por 15 minutos (após 15
minutos de funcionamento a seco, ela parará automaticamente). O funcionamento a seco produzirá ruído e aumentará
o desgaste do eixo e da manga do eixo.
2: Use o diâmetro de tubo recomendado para conectar a entrada da bomba. Se usar um diâmetro menor
mangueira na entrada da bomba, devido à pressão negativa na bomba, o ar externo entrará mais facilmente na
bomba através da tubulação, o que degradará o desempenho da bomba e as bolhas de ar também
danificarão a bomba.
3: Visto da direção da entrada da bomba, o impulsor gira no sentido horário (veja a seta na
porta de saída).
4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente (veja a figura 1). Ao instalar
verticalmente, a porta de saída deve estar voltada para cima.
5: Para evitar o funcionamento a seco (ar preso no impulsor), a porta de saída da bomba de água deve
ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja a figura 1)
6: O tubo conectado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga de ar
, o tubo de saída não deve usar cotovelo com ângulo inferior a 90 graus (veja a figura 2).
7: Não pode usar água do mar ou outros líquidos com grande impureza de grãos como meio líquido.
Parâmetro de temperatura


Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

 

 
Temperatura do líquido: -40
°CA vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36°CA vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36Temperatura ambiente de trabalho: -40
°CA vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36°CA vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36Temperatura de armazenamento
:-40°CA vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36°CA vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36(até 100
°CFaixa de tensãoPressão do sistema
(W)°C
(212°F).A vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e 36°C
(86°F) de temperatura ambiente.Faixa de tensãoBomba de água nominal de 24V, faixa de trabalho de 18V - 32V
Embora o motor possa ser usado em uma ampla faixa de tensão e temperatura, tensão e temperatura excessivas ou muito
(W)exposta ao ambiente de radiação térmica.
Líquido: mistura líquida (água com menos de 60% de glicol)
Parâmetro elétrico
Tensão de trabalho
(VCC)
Potência nominal
(W)Fluxo nominal

(L/H)

Dimensões

(mm)

Peso

(g)

24V(18V-32V)

240W

Q=2800L/H,

H

≥16M

190*90*157 2200g

Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (veja a figura 3):

AMP282104(Plugue correspondente AMP282109-1)

1 2

 

+24V

GND

Espessura do fio

O fio mais longo usado *
24V 1,5 mm²

Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

16m 2,5 mm² 2. A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próximo possível do nível de água baixo, para estender a vida útil da bomba.
  3 mm²
31m 4 mm²
40m Tamanho recomendado do fio (com base em 3% de queda de tensão)
* O comprimento do fio significa a distância da bomba até a bateria
Atenções










1. Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a 120°C, deve-se tentar evitar a proximidade do catalisador de três elementos, sistema de escapamento a gás e motor durante a instalação, garantindo a temperatura do ambiente de trabalho.
2. A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próximo possível do nível de água baixo, para estender a vida útil da bomba. 4. Por favor, use a bomba longe de ambientes empoeirados, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil


Parâmetro de desempenho
Dimensão externa
Tags do produto:
Bomba de água elétrica automática de alta pressão 24VDC OWP-7000KL67 Fluxo máximo 5500L / H para ônibus BYD YUTONG BEV


Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV BusCabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

 

Cabeça elétrica automotivo da bomba de água 24VDC 240W 2800L/H 16m para BYD YUTONG BEV Bus

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