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12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus

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12V 100W PWM Control Electric Car Coolant Pump New Energy Brushless For EV Bus
12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: junqi
Certificação: IS9001, TS16949,CE
Número do modelo: JP100-12V
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 5 grupos
Preço: Negotialbe
Detalhes da embalagem: apropriado para a exportação
Tempo de entrega: base na ordem,
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 1000 Set/Mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Modelo: JP100-12 Materiais: Liga de alumínio
Voltagem: 12VDC Potência: 100w
Caudal avaliado: 1800L/h Max Head: 10 m
Aplicação: Ônibus híbrido, veículos elétricos Teoria: Bomba centrífuga
Utilização: Líquido refrigerante
Realçar:

Bomba de refrigeração de automóveis elétricos PWM

,

Bomba de refrigeração de automóveis elétricos de 100 W

,

Bomba de água sem escova de autocarro elétrico

JUNQI 12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico Frigorífico de Bomba de Água de Nova Energia Bomba de Água Brushless Bomba de Água para EV Bus

 

 

 

♣ Características

* Bomba centrífuga de um estágio

* Transmissão da força magnética (estrutura da bomba de escudo)

* Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.

* Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

* Controle da velocidade do sinal PWM (reflexão opcional do sinal PG)

* Com controlo de fluxo constante

* Protecção de polaridade inversa

* Protecção contra corrida seca

* Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência

* Sobrecarga, protecção contra sobre temperatura

* Componentes eletrónicos para automóveis

 

♣ Descrição técnica (partes em contacto com o líquido)

Casa da cabeça da bomba: PPS+GF

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Rolamento do eixo: materiais compostos de resina de carbono+ lavadora cerâmica de zircônio

Eixo: eixo oco de aço inoxidável

Rotor: embalagem de injecção de nylon

Anel de vedação: EPDM

 

♣ Dispositivo de condução (incluindo motor)

Eletromagnético de accionamento: imã+injeção de nylon

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor de condução: motor sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA+GF (branco)

Casas de bombas: liga de alumínio

Capa: aço inoxidável SUS 304

Arco de apoio: aço inoxidável US 304+ anel de borracha amortecente

Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)

Conector: 3 pinos ou 4 pinos (com feedback do sinal PG)

Diâmetro do bico:22.2 mm (diâmetro interno:20 mm)

 

♣Informações básicas

 

 
Ponto Valor
Nome do produto Bomba de água elétrica
Parte N°. JP100-12V
Temperatura ambiente -40 a 80°C
Temperatura média (anticongelamento) ≤ 90°C
Voltagem nominal 12VDC
Intervalo de tensão de trabalho DC9~16V
Currente nominal ≤ 9,2A
Taxa de fluxo nominal 1800 L/h
Cabeça nominal 8m
Potência nominal 100 W
Ruído ≤ 45 dB
Nível de protecção IP68
Vida de serviço Mais de 20000 horas
Função PWM Controle de velocidade / feedback de falhas (personalizado)

 

 

Instruções de montagem:

12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus 0

 

 

 

♣ Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +120°C (-40°F a + 248°F)

Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +100°C (-40°F a +212°F)

Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)

 

♣ Pressão do sistema

-0,2 a 2,5 bar (100°C).

A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36°C.

   

♣ Modelo de conector e pinos

 

12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus 1

   

Atenção

1. temperatura ambiente de trabalho: -40°C-120°C, deve tentar evitar perto de três elementos catalítico, sistema de tubo de descarga de gás e motor durante a instalação,assegurar a temperatura do ambiente de trabalho.

2A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próxima possível do nível de água baixo, para prolongar a vida útil da bomba.

3Para reduzir a resistência à água, deve-se, tanto quanto possível, reduzir o número de cotovelos na tubulação da instalação, assegurando que não haja nenhum cotovelo a menos de 20 cm da bomba.

4. Por favor, use a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil

5. Preste atenção à pureza da água, evitar o engarrafamento e impeller-bloqueado para reduzir a vida útil da bomba.

 

♣ Gráfico da curva

12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus 2

 

♣Descrição do comando PWM:

12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus 3

 

♣ Dimensões totais

12V 100W PWM Controle de Carro Elétrico de refrigeração de bomba Nova Energia Brushless Para EV Bus 4

 

 

♣ Aplicações:

 

Aplica-se aos VEHE (veículos elétricos híbridos), VEHE (veículos elétricos), comboios, navios e outros sistemas de circulação de aquecimento e de circulação de arrefecimento.

Contacto
Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Ivanzhu

Telefone: 0086-13961407941

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